北京时间3月14日，英媒《星报》的消息。在梅奔无力追赶维斯塔潘和红牛车队后，梅赛德斯奔驰车队的王牌车手刘易斯-汉密尔顿有可能会在这个赛季结束后离开车队。他的下家，有可能会是赛车速度一流，但车手表现不稳定的法拉利车队。

汉密尔顿和梅奔还没有续约，双方之前的合同将会在2023年年底到期。但在看到新赛季梅奔赛车表现疲软后，汉密尔顿感到了“绝望”。2021赛季，汉密尔顿一度和8冠王非常接近，但在最后一站他输给了维斯塔潘。在此之后，梅奔赛车在赛道上与红牛的差距也越来越大。

去年，梅奔车队的汉密尔顿和拉塞尔，希望能在赛场上击败红牛车队。但事与愿违，除了前2站比赛外，他们几乎一直在落后，其得分连维斯塔潘的一半都不到。2023赛季首战，维斯塔潘再次大幅度领先通过终点，梅奔赛车仅获得第五和第七位。不但不如红牛，甚至跑不过阿斯顿马丁车队。

现任天空体育节目主持人西蒙-拉赞比（Simon Lazenby）认为汉密尔顿有可能会选择跳槽，他在社交平台上表示：不是阿斯顿马丁（传闻小汉会接替头哥），但如果梅奔在红牛车队面前一直如此无力，那么不排除刘易斯加盟法拉利的可能性。他非常渴望获得第八个冠军，而法拉利赛车在上个赛季是最接近红牛车队。

85年的汉密尔顿已经38岁，他很渴望再次获得冠军。但在去年，他没有拿下一个分站赛冠军。而在今年，梅奔表现依然不理想。距离前三太远，几乎看不到维斯塔潘的尾灯。

在过去多年里面，小汉都与意大利豪门车队联系到一起，但他从未为法拉利效力过。在迈凯伦，汉密尔顿和阿隆索势同水火，但最终去法拉利的却是头哥。

现在的梅奔车队，尽管拥有2名出色的车手，但赛车调整上一直不如意。W14的表现，和之前没有什么太多的提升。汉密尔顿还表示，在新车设计上，相关人员没有听取他的意见。

而跃马的情况完全相反，他们拥有速度不输红牛的赛车，但塞恩斯和勒克莱尔表现一般。几乎每站比赛，首先退出的总是法拉利的赛车。

据悉，梅奔已经为汉密尔顿准备了新合同。不过，多位媒体人表示，小汉现在还没有签约。他在看新车在本赛季中的表现，一旦不如意他很可能真的会走人。西蒙-拉赞比表示，过去汉密尔顿曾说过加盟法拉利是他的梦想。而过去几年之后，人们都认为，如果离开梅奔，小汉会选择退役。

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